Menteri Perhubungan Arthur Tugade pada hari Kamis mengimbau pusat inspeksi kendaraan bermotor pribadi (PMVICs) untuk menurunkan biaya yang dikumpulkan dari pengendara pribadi untuk pemeriksaan kendaraan mereka sebelum pendaftaran ke Kantor Perhubungan Darat (LTO).
Dalam sebuah pernyataan, Tugade juga meminta PMVIC untuk menangguhkan pengumpulan biaya untuk pemeriksaan ulang setidaknya selama satu tahun.
Menurut Departemen Perhubungan ((DOTr), PMVIC mengumpulkan P1.800 untuk setiap kendaraan yang akan menjalani pengujian dan P900 lainnya jika kendaraan tersebut gagal dalam rangkaian tes awal dan harus diuji ulang.
Dengan ini, Tugade mengatakan PMVIC harus menurunkan biaya mereka ke tarif yang sama yang ditawarkan oleh Pusat Pengujian Emisi Swasta (PETC), yaitu sekitar P500 hingga P800.
Kepala Transportasi mengeluarkan seruan setelah mengetahui sentimen Senator Christopher Lawrence “Bong” Go untuk menyeimbangkan antara menjaga jalan tetap aman dengan melarang kendaraan yang tidak layak jalan terdaftar di LTO, dan kesulitan keuangan yang dialami oleh banyak pemilik kendaraan di hadir karena pandemi virus corona.
“Saya memohon dan memohon kepada pemilik PMVIC-Tunjukkan dan tunjukkan solidaritas Anda dengan pemerintahan Duterte. Turunkan biaya inspeksi Anda, tingkatkan biaya PETC saat ini, dan bebaskan biaya inspeksi ulang saat ada pandemi,” kata Tugade.
“Dengan ini, kami tidak mengorbankan proses yang lebih ketat untuk memastikan kendaraan diperiksa laik jalan sebelum pendaftaran. Tetapi kami juga menghindari membebani pengendara,” tambahnya.
Berdasarkan Surat Edaran Memorandum LTO 2018-2158, pusat inspeksi swasta akan memungut biaya inspeksi sebesar P1.800 dari kendaraan bermotor dengan berat 4.500 kilogram atau kurang. Jika kendaraan gagal, maka akan diminta untuk menjalani perbaikan yang diperlukan dan diuji ulang dengan biaya inspeksi ulang P900.
Sepeda motor dan becak juga dikenakan biaya P600 untuk biaya pemeriksaan dan P300 untuk pemeriksaan ulang.
Presiden Asosiasi Operator Pusat Inspeksi Kendaraan Filipina (VICOAP) Iñigo Larrazabal sebelumnya mengatakan bahwa biaya inspeksi P1.800 sudah diturunkan menjadi P1.500 setelah serangkaian konsultasi publik.
Larrazabal juga mencela kemungkinan penangguhan operasi PMVIC karena para pemangku kepentingan telah berinvestasi dari P50 juta hingga P60 juta, dan investor belum melihat pengembalian karena sebagian besar kendaraan masih dibawa ke pusat pengujian emisi swasta (PETC).
Ini datang ketika Senator Grace Poe-Llamanzares mengatakan dia akan merekomendasikan penangguhan PMVIC di tengah masalah dan kekhawatiran yang belum terselesaikan seperti waktu implementasi, mengingat dampak ekonomi dari pandemi.
Konsep memiliki sistem inspeksi kendaraan bermotor (MVIS) sebelum pendaftaran kendaraan dengan LTO telah ada selama 40 tahun terakhir, menurut DOTr.
Hanya selama pemerintahan Duterte, MVIS dibuat operasional melalui bantuan dan bekerja sama dengan PMVIC terakreditasi, tambahnya.
Kebutuhan untuk memiliki tes yang tepat untuk mengevaluasi kelayakan kendaraan sebelum pendaftaran, disorot oleh tingkat mengkhawatirkan dari kendaraan terdaftar yang terlibat dalam insiden kecelakaan jalan, kata DOTr.
Sebelum pengoperasian PMVIC, kendaraan yang terdaftar di LTO hanya diperiksa kepatuhannya terhadap Clean Air Act melalui uji emisi asap yang dilakukan di PETC.
Menurut Sistem Pencatatan dan Analisis Kecelakaan Metro Manila (MMARAS), pada 2019, total 121.771 kecelakaan jalan tercatat di Metro Manila. Rata-rata 334 kecelakaan jalan juga tercatat setiap hari. Dari jumlah tersebut, 372 orang tewas, sementara 20.466 lainnya terluka.
Selain pemeriksaan emisi asap, kendaraan yang diperiksa di PMVIC menjalani sistem tiga tahap otomatis yang memeriksa kelayakan jalan di 73 titik pemeriksaan.
Dan tidak seperti pada pemeriksaan kendaraan lama yang dilakukan oleh KPP yang bersifat visual, pemeriksaan kendaraan di PMVIC dilakukan secara otomatis dengan campur tangan manusia yang terbatas, menurut DOTr.
Peralatan pengujian bahkan memerlukan akses biometrik seperti sidik jari operator untuk menginisialisasi operasi, katanya,
Hasil pengujian yang dilakukan pada PMVIC dikirim secara real time ke server lokal PMVIC dan ke sistem TI LTO.
Korupsi dan perusakan hasil di PMVIC juga berkurang, jika tidak dihilangkan, karena seluruh proses pemeriksaan kendaraan didokumentasikan sepenuhnya dengan menggunakan kamera televisi sirkuit tertutup (CCTvs), kata DOTr. —KBK, Berita GMA
Posted By : togel hari ini hk