Senator Grace Poe akan merekomendasikan penangguhan pengoperasian pusat inspeksi kendaraan bermotor swasta (PMVICs) di tengah masalah yang belum terselesaikan dan kekhawatiran yang mengganggu sistem.
Diwawancarai ANC pada hari Rabu, Poe, yang memimpin Komite Senat untuk Layanan Publik, mengatakan dia akan menyerahkan laporan komite dari penyelidikan mereka tentang masalah PMVIC minggu depan, dengan rekomendasi utama untuk menangguhkannya.
“Tindakan terpenting yang akan kami rekomendasikan adalah penghentian segera pusat pengujian kendaraan bermotor pribadi ini,” katanya.
“Pertama-tama, pemerintah tidak siap. Dengan syarat yang sangat mencurigakan, mereka menyetujui pusat-pusat ini. Dan orang-orang akan membayar lebih banyak,” tambahnya.
Poe mengatakan menyerukan penangguhan operasi PMVIC adalah keputusan “bulat” dari para senator yang menghadiri penyelidikan tentang masalah tersebut pada hari Selasa.
“Kami tidak bisa memaksakan kehendak kami pada eksekutif, meskipun dengan fungsi pengawasan kami, kami dapat mengajukan laporan komite dengan rekomendasi untuk menunda ini,” katanya.
Pemerintah memprivatisasi pemeriksaan kendaraan bermotor melalui PMVIC, dengan Dinas Perhubungan Darat (LTO) mengincar 138 PMVIC secara nasional, dengan total 276 jalur untuk kendaraan ringan dan 276 jalur untuk sepeda motor.
Kepala Asisten Sekretaris LTO Edgar Galvante pada November 2018 mengeluarkan LTO Memorandum Circular (MC) 2018-2158 yang menjabarkan pedoman yang memberi wewenang kepada PMVIC.
Kebijakan tersebut memberi wewenang kepada pusat inspeksi swasta untuk memungut biaya inspeksi sebesar P1.800 dari kendaraan bermotor dengan berat 4.500 kilogram atau kurang. Jika kendaraan gagal dalam pengujian, kendaraan tersebut akan diminta untuk menjalani perbaikan yang diperlukan dan dibawa kembali ke pusat inspeksi swasta, di mana pengendara dikenakan biaya inspeksi ulang tambahan sebesar P900 untuk mendapatkan izin.
Sepeda motor dan becak juga dikenakan biaya P600 untuk biaya pemeriksaan dan P300 untuk pemeriksaan ulang.
Poe mempertanyakan waktu penerapan kebijakan tersebut, mengingat masih banyak masyarakat yang terkena dampak ekonomi dari pandemi COVID-19.
“Kita masih di tengah pandemi yang belum ada ujung pasti. Tidak bisakah kita time out dulu selagi masih di tengah pandemi?” dia berkata.
Saat ini, hanya 23 dari 138 PMVIC terakreditasi yang beroperasi, yang berarti bahwa masing-masing pusat inspeksi ini harus memeriksa rata-rata 173.913 mobil atau 476 mobil per hari, menurut Poe.
Pada saat yang sama, jika semua kendaraan pribadi akan membayar jumlah untuk inspeksi, setiap PMVIC akan mendapatkan hampir satu juta peso setiap hari atau P261 juta pada tahun pertama operasi, dengan asumsi mereka memeriksa jumlah kendaraan yang sama dan bahwa semua mobil lulus pemeriksaan pertama.
Poe meminta Dinas Perhubungan dan Dinas Perhubungan Darat menyerahkan kepada panitia daftar PMVIC dan pemiliknya.
“Anda telah memberi investor swasta bahwa mereka akan dapat pulih hanya dalam tiga tahun. Jika mereka memilikinya selama beberapa tahun, itu bukan ukuran pendapatan mereka. Mereka telah pulih selama tiga tahun, ”katanya.
DPR sedang melakukan penyelidikan sendiri atas masalah ini pada hari Rabu. —KBK, Berita GMA
Posted By : togel hari ini hk