Pekerjaan konstruksi untuk paket pertama proyek South Long Haul (PNR Bicol) Kereta Api Nasional Filipina (PNR Bicol) paket pertama senilai 142 miliar akan dimulai dalam kuartal pertama tahun 2022, kata seorang pejabat tinggi PNR, Kamis.
“Pekerjaan konstruksi akan dimulai kuartal pertama 2022 [Construction works will begin in the first quarter of 2022], ”kata manajer umum PNR Junn Magno pada konferensi pers virtual pada hari Kamis.
Awal pekan ini, Departemen Perhubungan (DOTr) dan perusahaan patungan China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd., dan China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV) ditandatangani pada 17 Januari kontrak Desain-Bangun senilai 142 miliar won untuk desain, konstruksi, dan pekerjaan elektromekanis untuk proyek PNR Bicol yang pertama sepanjang 380 kilometer dari Banlic, Calamba ke Daraga, Albay.
Departemen Perhubungan saat ini sedang dalam proses mengamankan pembiayaan pinjaman untuk kontrak tersebut karena sedang meminta Departemen Keuangan (DOF) untuk mengajukan pinjaman dengan China untuk membiayai kontrak tersebut.
Proyek PNR Bicol akan didanai melalui pinjaman official development assistance (ODA) dari China.
Wakil Sekretaris Perkeretaapian Timothy John Batan mengatakan China dapat membiayai hingga 85% dari jumlah kontrak, dengan sisanya didanai oleh mitra anggaran lokal.
“Ketentuan akhir pinjaman, termasuk persentase yang akan dibiayai oleh China, akan dinegosiasikan oleh DOF,” kata Batan.
Batan mencatat bahwa untuk proyek-proyek yang didanai ODA China, kontrak datang sebelum pinjaman tidak seperti Bank Pembangunan Asia (ADB) dan Badan Kerjasama Internasional Jepang (JICA) di mana itu pinjaman dulu kemudian kontrak.
Sementara proses pinjaman masih berlangsung, Magno mengatakan DOTr dan PNR akan memulai kegiatan pra-konstruksi bulan ini seperti pembersihan lokasi konstruksi dan pembangunan casting yard dan staging area.
Eksekutif PNR menambahkan bahwa akuisisi hak jalan untuk proyek dimulai dua tahun lalu dan relokasi pemukim yang terkena dampak telah dimulai.
380 kilometer pertama PNR Bicol dari Banlic, Calamba ke Daraga, Albay akan menjangkau 39 kota dan kotamadya, empat provinsi, dan dua wilayah, menurut DOTr.
Kontrak tersebut akan melibatkan pembangunan 23 stasiun, 230 jembatan, 10 terowongan penumpang, dan depo seluas 70 hektar di San Pablo, Laguna, tambahnya.
Paket 1 proyek PNR Bicol ditargetkan selesai pada 2024 dan ditargetkan beroperasi pada kuartal III 2025.
Proyek PNR Bicol adalah salah satu proyek unggulan pemerintahan Duterte di bawah program “Bangun, Bangun, Bangun”. Seluruh proyek akan terdiri dari jalur kereta api sepanjang 565 kilometer yang menghubungkan Metro Manila ke provinsi Luzon selatan Sorsogon dan Batangas.
Seluruh proyek ditargetkan selesai pada 2026 dan beroperasi pada 2027.
Setelah beroperasi penuh, itu akan memotong waktu perjalanan antara Metro Manila dan Bicol dari saat ini 12 jam melalui jalan darat menjadi sesingkat empat jam, menurut DOTr.
Kereta penumpang akan melaju dengan kecepatan hingga 160 kilometer per jam, sedangkan kereta barang akan melaju dengan kecepatan hingga 100 kilometer per jam.
Selama konstruksi, proyek ini diharapkan menghasilkan lebih dari 5.000 pekerjaan langsung per tahun, menurut DOTr.
Magno mengatakan paket dua proyek yang menghubungkan Albay hingga Sorsogon itu akan dilelang tahun ini.
Eksekutif PNR mengatakan tarif untuk PNR bahkan setelah penyelesaian proyek akan tetap pada tarif tetap P1.7 per kilometer. —KBK, Berita GMA
Posted By : hk hari ini keluar