2022 akan menjadi ‘tahun comeback’ bagi PAL
Money

2022 akan menjadi ‘tahun comeback’ bagi PAL

Setelah mengatasi tantangan keuangan tahun lalu karena pandemi COVID-19, maskapai penerbangan Filipina Airlines (PAL) menyatakan optimisme pada hari Selasa bahwa mereka akan muncul lebih kuat pada tahun 2022 karena meluncurkan rencana untuk perluasan jaringan, inovasi digital, dan strategi yang lebih didorong oleh kargo. .

“Kami menantikan tahun comeback untuk Philippine Airlines dan negara kami,” kata ketua dan CEO PAL Lucio Tan.

PAL merayakan hari jadinya yang ke 81 tahun ini.

“Ulang tahun ke-81 kami menandai hari kelahiran kembali untuk PAL. Kami akan memanfaatkan kehidupan baru kami dengan baik dengan menghadirkan maskapai penerbangan yang lebih kuat, lebih andal, dan dinamis yang akan disukai dan dihargai oleh pelanggan kami. Anda memiliki jaminan saya bahwa kami akan tetap setia pada misi kami melayani rakyat Filipina melalui jaringan yang membuat Filipina tetap terhubung dengan ekonomi global, ”kata Tan.

Pada 1 Januari, PAL mengumumkan telah keluar dari proses kebangkrutan Bab 11 sukarela.

Pengajuan kebangkrutan Bab 11 memungkinkan debitur bisnis untuk mengatur ulang utangnya saat tetap beroperasi.

Pada bulan September tahun lalu, maskapai penerbangan mengajukan petisi sukarela untuk restrukturisasi yang telah diatur sebelumnya di bawah proses Bab 11 AS.

Di bawah pengaturannya dengan kreditur, flag carrier akan mengamankan sekitar $ 505 juta untuk rencana pemulihannya setelah keluar dari proses — tahap pertama akan menjadi utang fasilitas $ 250 juta yang akan dikurangi dalam lima tahun ke depan, dan tahap kedua senilai $255 juta akan dikonversi menjadi ekuitas.

Dengan pembukaan kembali perbatasan internasional yang sedang berlangsung bersama dengan pelonggaran pembatasan perjalanan lokal, pembawa bendera mengumumkan rencana berikut:

  • Transformasi klub frequent flyer Mabuhay Miles PAL menjadi program gaya hidup yang lebih besar di mana para anggota dapat memperoleh miles untuk berbagai aktivitas non-terbang yang lebih luas.
  • Inovasi digital, yang akan diluncurkan pada tahun 2022, yang akan meningkatkan pengalaman perjalanan bagi pelanggan PAL, termasuk: situs web mobile-first yang diperbarui; pusat kontak pelanggan multi-saluran; peningkatan opsi layanan mandiri untuk pemesanan ulang dan manajemen akun; Kartu Hadiah PAL yang ditingkatkan; dan Tiket Penerbangan Hiraya yang ditingkatkan.
  • Penjualan terbesar PAL tahun ini, Penjualan Kursi Hari Jadi ke-81 yang menawarkan tarif mulai dari $81 (penerbangan internasional) dan P181 (penerbangan domestik), sekarang dijual hingga 21 Maret

PAL menambahkan bahwa mereka akan mengerahkan lebih banyak penerbangan kargo untuk mengembangkan pasar kargo internasional utama, terutama antara Asia dan AS, Kanada dan Australia.

Maskapai ini mengatakan inovasi kargonya akan mencakup aplikasi dan situs seluler kargo baru, lebih banyak pembayaran online dan opsi pembayaran tanpa uang tunai, layanan pengiriman kargo “last mile” melalui kemitraan dengan perusahaan pengiriman ekspres di Filipina, dan akun Mabuhay Miles untuk pelanggan dan agen kargo. .

Pengangkut bendera juga mengatakan akan memperluas jaringannya untuk musim panas mendatang, yang mencakup total 39 tujuan internasional dan 27 tujuan domestik.

PAL mengatakan akan memiliki hingga 42 penerbangan mingguan ke AS dan Kanada, dengan penerbangan harian ganda ke Los Angeles, penerbangan harian ke San Francisco dan beberapa keberangkatan mingguan ke New York, Honolulu dan Toronto.

Maskapai ini juga akan meningkatkan penerbangannya ke Singapura menjadi tiga kali sehari dan Australia menjadi 13 kali seminggu.

PAL menambahkan akan membangun kembali jaringan regional Asia, dengan tambahan penerbangan ke lima gateway di Jepang, yaitu Tokyo Narita, Tokyo Haneda, Fukuoka, Nagoya, dan Fukuoka.

Maskapai penerbangan tersebut mengatakan akan memiliki penerbangan reguler Cebu-Jepang, melayani Tokyo, Osaka, dan Nagoya; dan penerbangan harian ke Bangkok, Jakarta, Kuala Lumpur, dan Kota Ho Chi Minh; Dubai, Doha, dan Riyadh; dan hingga lima per minggu ke Dammam.

Mulai April, PAL mengharapkan kembalinya tingkat pra-COVID untuk penerbangan domestiknya dari Manila, dengan beberapa penerbangan harian pada rute ke Cebu, Davao, Boracay, Legazpi, Iloilo, Cagayan de Oro, Bacolod, dan Tacloban; dan penerbangan harian atau dua kali sehari ke sebagian besar kota provinsi utama lainnya.

Maskapai ini juga akan memperluas hub Cebu-nya untuk mencakup 13 rute berbeda dari Mactan Cebu ke berbagai titik di Mindanao, Luzon, dan Visayas lainnya.

Ini juga merencanakan dimulainya kembali penerbangan ke Makau, Bali dan Cina daratan.

“Membangun aliansi saat ini dan pengaturan interline yang memungkinkan pelanggan PAL menjangkau lebih dari 1.000 tujuan,” PAL mengatakan akan memperluas kemitraannya dengan maskapai lain.

Sehubungan dengan inovasi digitalnya, flag carrier mengatakan akan bermitra dengan SAP/NTT Data untuk memodernisasi proses bisnis utama untuk efisiensi yang lebih besar.

Ini juga akan memulai kampanye untuk mengintensifkan promosi perjalanan wisata ke Filipina dan mendukung pembaruan industri pariwisata lokal yang disebut “Project Open.” — VBL, Berita GMA


Posted By : tgl hk